六月份,煉鋼廠連一作業(yè)區(qū)全體干部職工緊密結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際情況,全力開展修舊利廢、小計小改等創(chuàng)新創(chuàng)效項目,匯集降本增效“金點子”。
結(jié)晶器通鋼量再上新臺階
該作業(yè)區(qū)將結(jié)晶器通鋼量提升作為一項攻關(guān)項目,由于各種原因,連鑄老區(qū)的結(jié)晶器通鋼量達(dá)不到預(yù)期效果,影響正常生產(chǎn)且導(dǎo)致成本浪費。針對這一問題,該單位維修人員利用定檢修時間對二冷室進(jìn)行?;?,并保證結(jié)晶器維修標(biāo)準(zhǔn)化,減少對結(jié)晶器的劃傷。經(jīng)過檢測試驗與動力系統(tǒng)協(xié)商,合理控制結(jié)晶器水流量達(dá)到160-180小時/立方米,結(jié)晶器通鋼量提升了5500噸。
“雙保險”帶來新突破
針對連鑄大包油缸笨重,一根鏈條固定油缸容易滑落,導(dǎo)致油管來回折疊,縮短使用周期,油缸的U型卡槽磕碰,從而影響正常生產(chǎn)。該作業(yè)區(qū)維修人員對大包油缸進(jìn)行改造,通過安裝與三聯(lián)滑機件齊平的活動支架,使油缸在空中來回活動,方便裝卸,還增加了“雙保險”兩根鏈條掛住油缸,延長油缸和油管使用壽命。此舉不僅保障了操作人員的安全,減少了人員勞動強度,而且裝卸油缸過程可節(jié)省大約一分鐘,有效避免了鋼水緊張造成的事故。
小改造也能創(chuàng)造出大效益
由于天氣漸熱,連鑄的關(guān)鍵設(shè)備蒸排風(fēng)機成為全員關(guān)注的焦點。風(fēng)管葉輪外殼為封閉式,不便于人員進(jìn)行日常檢查維護(hù),風(fēng)機在長時間運行后,蒸氣中雜物攀附在葉輪表面,時間久了風(fēng)葉運轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)動作不平衡的情況,影響正常生產(chǎn)。針對這種情況,該作業(yè)區(qū)技術(shù)人員仔細(xì)勘查現(xiàn)場情況,在風(fēng)管處開人孔,并用螺栓緊固連接,以便于人員的日常檢查維護(hù)。改造后,減少了風(fēng)機在線更換的概率,人員能夠利用停機定期進(jìn)行檢查維護(hù),年可節(jié)約備件費用10萬元。
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