撥響“降本”算盤 掘出“增效”真金

        人勤春來(lái)早，功到秋華實(shí)。近日，龍鋼公司鐵前系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)3月7日陜鋼集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理許曉增到公司調(diào)研鐵前系統(tǒng)的講話精神，聚焦鐵前系統(tǒng)是降成本的核心，深推“算賬經(jīng)營(yíng)+精益管理”，圍繞硬仗目標(biāo)任務(wù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)組織、強(qiáng)化過程管控、緊盯成本費(fèi)用，保障物料供給平衡、設(shè)備穩(wěn)順運(yùn)行，為全力打贏鐵前系統(tǒng)硬仗保駕護(hù)航。

動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)組織 守住供給平衡秤

        龍鋼公司鐵前系統(tǒng)以保障物料供給平衡為重點(diǎn)，在精細(xì)化生產(chǎn)管理上下功夫，圍繞經(jīng)營(yíng)任務(wù)，精細(xì)分解目標(biāo)指標(biāo)，嚴(yán)格策劃生產(chǎn)用料。為進(jìn)一步提升生產(chǎn)組織運(yùn)行效率，在保障鐵、燒物料供給平衡的基礎(chǔ)上，釋放產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本。在確保爐料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，堅(jiān)持“燒結(jié)礦保供不落地+逐步消化舊落地礦”原則，實(shí)時(shí)查看物料供應(yīng)情況，抓實(shí)抓細(xì)設(shè)備、皮帶、下料口日常點(diǎn)檢，及時(shí)處理設(shè)備隱患及故障，確保進(jìn)出料運(yùn)轉(zhuǎn)正常。同時(shí)，進(jìn)一步跟蹤協(xié)調(diào)物料進(jìn)購(gòu)、堆放、提取等全過程，為鐵前系統(tǒng)穩(wěn)定順行提供了有力保障。

強(qiáng)化物料監(jiān)督管理 把好物料質(zhì)量關(guān)

        “七分原料，三分操作。”龍鋼公司鐵前系統(tǒng)堅(jiān)持“我吃我要看 我用我要管”的物料延伸管理原則，緊盯高爐生產(chǎn)要素和物料條件保障，牢守物料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)紅線底線，狠抓物料過程監(jiān)督。通過強(qiáng)化嘉惠球團(tuán)質(zhì)量，針對(duì)配水造球工序，嚴(yán)格執(zhí)行配比，確保成分穩(wěn)定、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。專業(yè)科室跟蹤、檢查塊礦篩分情況，嚴(yán)格篩分制度實(shí)施篩板清理，確保篩后塊礦粒度正常。緊盯鐵、燒工序平衡，穩(wěn)定爐料結(jié)構(gòu)，圍繞燒結(jié)礦入爐率控制目標(biāo)，及時(shí)校準(zhǔn)燒結(jié)堿度，穩(wěn)定燒結(jié)生產(chǎn)過程，對(duì)入爐焦炭、球團(tuán)礦實(shí)行24小時(shí)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收管控標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)入爐物料質(zhì)量過程管控，為高爐穩(wěn)順生產(chǎn)把好第一道關(guān)。

狠抓運(yùn)輸費(fèi)用管控 算好成本經(jīng)營(yíng)賬

        龍鋼公司鐵前系統(tǒng)聚焦“低成本、高效益”經(jīng)營(yíng)之本，兩眼向內(nèi)，在降低內(nèi)部車輛運(yùn)輸費(fèi)用上下功夫、深挖潛力，向節(jié)能降耗要效益。根據(jù)公司月度下發(fā)車輛費(fèi)用及指標(biāo)，制定內(nèi)部車輛運(yùn)輸費(fèi)用月計(jì)劃，通過日統(tǒng)計(jì)、周公布、月考核，形成“周提醒、月控制”的車輛費(fèi)用管控思路，強(qiáng)化內(nèi)部車輛作業(yè)管控。深推“算賬經(jīng)營(yíng)+精益管理”工作模式，用好考核激勵(lì)機(jī)制，通過臨時(shí)增車、計(jì)劃優(yōu)化、合并使用、間隙調(diào)用等舉措，提高車輛使用效率，并指派專人嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常作業(yè)過程監(jiān)督，由專業(yè)科室對(duì)一線單位車輛使用情況進(jìn)行抽查監(jiān)督，對(duì)存在問題的單位嚴(yán)格按照車輛管理制度進(jìn)行考核，確保合理降耗、成本指標(biāo)穩(wěn)步提升。2月份，龍鋼公司鐵前系統(tǒng)月度車輛運(yùn)輸費(fèi)用較計(jì)劃節(jié)約16.79萬(wàn)元。(煉鐵廠 屈佳萍)