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巡道工的“三寶”

2021-02-21 08:19    來源:煉鐵廠    作者:馬云飛

      “穿越線路先瞭望,巡道百步回頭望。”這是煉鐵廠鑄運作業(yè)區(qū)鐵水運輸線路巡道工的安全守則。仔細(xì)觀察,只見他們身穿橙紅相間安全馬甲反復(fù)穿梭在鋼軌之間,一會兒敲打軌面,一會兒緊固螺栓,用實際行動守護(hù)著鐵水運輸線路安全。

潤滑“小刷子”,讓道岔鋼軌更健康

       當(dāng)運輸機(jī)車進(jìn)入道岔時,因尖軌和滑床板表面摩擦力過大,造成道岔轉(zhuǎn)換阻力增加,不僅加劇了道岔電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的磨損,而且不利于行車安全。因此,鐵路潤滑就成了行車安全的重中之重。

       實際生產(chǎn)中,由于生產(chǎn)任務(wù)緊、車輛運行密度大,一些專用的軌道潤滑器械不適用線路日常保養(yǎng)工作。為解決這一問題,巡道工奇思妙想,決定采用價格便宜、實用方便的毛刷子替換道岔鋼軌潤滑工具。刷子雖小,但作用卻大,經(jīng)過充分潤滑尖軌工作面與滑床板,有效減小了道岔滑動摩擦力,降低了轉(zhuǎn)換阻力,使道岔安全良好運行。同時,該單位將涂油用于全段曲線鋼軌,大大降低了鋼軌側(cè)磨,鋼軌使用壽命較以往延長5年以上。

自制“鐵拐子”,讓隱患消缺更方便

       該單位鐵水運輸線路不僅里程長,而且組成線路的零部件較多。尤其是鋼軌連接點諸多,鋼軌的接頭是線路的薄弱環(huán)節(jié),機(jī)車通過時產(chǎn)生沖擊和振動,導(dǎo)致線路運行質(zhì)量下降。日常工作中,巡道工采用接頭螺栓扳手人工緊固接頭螺栓,因螺栓扳手扭矩力量小,輕則導(dǎo)致接頭螺栓松動脫落,重則造成鋼軌斷裂現(xiàn)象發(fā)生,存在較大安全隱患。

       針對這一問題,巡道工開動大腦,決定自制緊固“鐵拐子”工具,通過將廢舊的鐵路專用六棱拐子頭與粗細(xì)適中的廢棄鋼釬進(jìn)行牢固焊接,大幅提升了扳手力量和強(qiáng)度。改造后,不僅便攜好用,而且進(jìn)一步提高了維修效率,消除了安全隱患。

攜帶“百寶袋”,讓工作效率更高效

       該單位四名巡道工主要負(fù)責(zé)鐵水運輸線路全線13公里設(shè)備檢查補(bǔ)修工作。日常工作補(bǔ)修離不開他們隨身攜帶的“百寶袋”。“百寶袋”里面不僅有活動扳手、軌檢錘等維修工具,而且還有螺絲、平墊圈等備件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在故障時,他們會從“百寶袋”里掏出軌檢錘敲擊叉心,檢查有無暗傷裂痕,也會第一時間從“百寶袋”中掏出所需備件進(jìn)行更換,用行動不斷提升維修效率,確保行車安全。

       一年四季,他們與軌道為伴,用雙腳丈量鐵運線,用法寶保障設(shè)備順行,用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)時刻守護(hù)著鐵水運輸安全。

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