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靚麗運(yùn)輸線背后的感動(dòng)

2023-03-09 00:00    來源:儲(chǔ)運(yùn)中心    作者:亢嬌娥

        春風(fēng)拂柳,萬物復(fù)蘇。龍鋼大道上一輛輛新能源電動(dòng)重卡像鋼城里的綠色“裝甲”,載著萬名職工齊力奮戰(zhàn)的感動(dòng),往返頻頻,秩序井然,儼然龍鋼公司生產(chǎn)戰(zhàn)線上一道靚麗風(fēng)景。

        降本增效的干勁

        近期,公司各單位緊盯噸鋼成本再降50元目標(biāo)不放松,全員發(fā)力,努力打贏扭虧為盈攻堅(jiān)戰(zhàn)。儲(chǔ)運(yùn)中心作為物料保障落實(shí)單位,主要承擔(dān)龍鋼公司原煤外運(yùn)、精煤運(yùn)回的重任。在該項(xiàng)業(yè)務(wù)啟動(dòng)后,該單位克服運(yùn)輸任務(wù)重、人員緊張的困難,組織精干力量,“擠出”6輛電動(dòng)重卡和24名職工組成攻關(guān)沖鋒隊(duì),專門負(fù)責(zé)原煤運(yùn)出精煤運(yùn)回任務(wù)。

        接到任務(wù)后,雖然原有內(nèi)部物料保供、下站轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù)繁重,但在該單位管理人員認(rèn)真討論、詳細(xì)規(guī)劃、優(yōu)化流程和全體干部職工的同心協(xié)力、辛勤付出下,內(nèi)部物流運(yùn)輸井然有序、高效運(yùn)轉(zhuǎn),每月運(yùn)輸費(fèi)用創(chuàng)效百余萬元。這一成績成為公司降本增效工作的閃光點(diǎn),不僅振奮人心,還鼓舞著全體干部職工以更加飽滿的戰(zhàn)斗力投入到各項(xiàng)工作中。

        “瞻前顧后”的感動(dòng)

        “六道下站抓緊轉(zhuǎn)運(yùn)。”“落地礦要確保及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),不能頂倉影響生產(chǎn)。”緊張的生產(chǎn)節(jié)奏帶動(dòng)著全員在運(yùn)輸線上快馬加鞭。

        每班通話150余次,還有多個(gè)微信工作群“左右開弓”,雖然值班管理人員工作非常忙碌,但為了充分利用作業(yè)間隙,落實(shí)好車輛運(yùn)輸“重去重回”的降本舉措。各條戰(zhàn)線上的員工將溝通效益最大化,時(shí)刻保持高效溝通、協(xié)同聯(lián)動(dòng),信息實(shí)時(shí)共享,相互支援配合,克服了人員、車輛抽調(diào)緊張的情況。爐后焦炭區(qū)域的鏟車,利用保供間隙兼顧倉前物料,將運(yùn)回的精煤直供物料倉口,確保最大化直供。

        “我們這樣‘瞻前顧后’,既減少了聯(lián)系堆放場地和后期二倒更加忙碌的麻煩,還能為公司創(chuàng)效、降本……”一位鏟車司機(jī)說道。

        廉潔風(fēng)險(xiǎn)的自覺

        為避免廉潔風(fēng)險(xiǎn),儲(chǔ)運(yùn)中心各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)夯實(shí)責(zé)任分工,一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé),中心主管領(lǐng)導(dǎo)不定期巡查走訪,汽運(yùn)業(yè)務(wù)副主任李陽帶領(lǐng)負(fù)責(zé)區(qū)域大班長上車沿途掐點(diǎn),記錄時(shí)速和往返用時(shí),加強(qiáng)車輛運(yùn)行時(shí)間管控。專人核對磅票、車次等數(shù)據(jù);每班開展班前廉潔提醒,當(dāng)班員工積極踐行滿車貼封條與反饋車輛運(yùn)行頻次“雙保險(xiǎn)”,從而有效堵塞廉潔風(fēng)險(xiǎn)漏洞。

        “混煤轉(zhuǎn)運(yùn)抓緊啟動(dòng)。”“五道混煤有堆積,需要快速轉(zhuǎn)運(yùn)。”為避免物料堆積站臺(tái),他們絲毫不敢懈怠,與時(shí)間賽跑、與效益競賽,長協(xié)煤轉(zhuǎn)運(yùn)從四車到五車,再到現(xiàn)在的保底六車,任務(wù)量不斷增加,電動(dòng)重卡在十里鋼城馬不停蹄,一刻不曾停歇……

        “如果堆放場地不及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),后續(xù)源源不斷的物料到站,將會(huì)增加后期‘二倒’,造成‘東挪西,西挪北’的被動(dòng),我們嚴(yán)格聽令執(zhí)行,確保物料到站快速卸車,及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),保供無誤,雖然忙碌、辛苦,但是熱情很高。”

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